明眼人都看得出，正是��航的骚首弄姿，搅得周一前市大盘是心旌摇荡，估计关于��航如何如何有价值的调研报告又要满天飞了，为什么这样说？因为我们知道，��航的筹码大都在机构史N校�机构不可能长时间将自己的银子套在该股上，所以它们需要讲一个有关��航的美丽故事，以达到筹码的再分散过程，笔者的的意见是，故事可以听，但股票不要买，小心��航分散到你手里，成为甩不掉的赖皮缠
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　　从周一前市收盘情况看，笔者5贩N酉低车�453周期线收在了1635附近，继续呈现平稳的上移态势，由于该周期线的�\行方向代表大盘的短期�\行方向，所以只要后市该周期线不被有效沽穿，该周期线的�\行方向没有�l生根本的改变，大盘依然会继续向上拓展空间。此外，从各分时顶底指标�\行情况看，15贩N佣サ字副暌丫�翻红向上接近人线，突破已经毫无悬念，只要午后热点和成交量能够有效跟上，大盘将有望再次挑战1667点重压位。另外，从60贩N�MACD�\行情况看，虽然上证指数60贩N�MACD已经出现4小时死叉，但具有领先作用的深成指60贩N�MACD却依然�\行稳定，也就是说，只要深成指DIF和DEA不出现死叉，DIF能够在DEA上再度翻起，上证的死叉就是主力的一次故意骗线，股指后市依然会有继续上升的潜力。压力位1667、1688，支撑位1632、1608。
　　
　　周一前市仓内个股没有变动。3.37元均价持有的14万股600665G天地源；14.25元均价介入的5万股600030G中信；5.68元买入87000股大秦铁路。三股均出现不同程度上扬，笔者将继续暂撤N�。
　　

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