最近很多仙女们在找寻关于汽车的不计免赔险是什么意思的解答,今天俞编为大家汇合9条解答来给大家详细解读! 有78%游戏达人认为汽车的不计免赔险是什么意思(汽车不计免赔是什么意思)值得一读!
9条解答1.“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
2.由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。
3.但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失不含盗抢或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。
4.此条款的理解可参照附录一:《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。
5.负全部责任的免赔20 ,负主要责任的免赔15 ,负同等责任的免赔10 ,负次要责任的免赔5 。”扩展资料下列情况下,应当由被保险人自行承担的免赔金额,保险人不负责赔偿:机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的;因违反安全装载规定增加的;被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,但不能证明事故原因的;投保时指定驾驶人,保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的;投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的;因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。
参考资料来源:-不计免赔特约险
1.所谓的车辆险,其实包括了交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险、火灾爆炸自然险、车身划痕、玻璃单独破碎。
2.除交强险分为有责无责赔付外,商业险出险会按照车辆使用性质的不同营业用、非营业用、家庭自用,在事故发生后会有5 到20 的绝对免赔率,例如:投保了车损险、不计免赔率的一辆营业性货运车,第一次单方碰撞在电杆上出险,造成本车损失5000元,如果该车为足额投保新车购置价为25万,车损险投保金额25万,那么保险公司的赔款就是车损险:5000*1-20 =4000元不计免赔率赔款:5000*20 =1000元总计赔款金额为5000元。
3.如果该车未投保不计免赔率,则赔款为5000*1-20 =4000元通俗来讲,不计免赔率就是在赔款时不计算免赔率,即为全额赔付。
4.但是本附加险不能作为多次事故的免赔进行赔付,还是上面这辆车,第五次事故,保险公司会从第三次开始每次追加5 的免赔,赔款为车损险:5000*1-20 *1-15 =3400元不计免赔率:不计免赔率赔款:5000*20 =1000元总计赔款金额为4400元如本车为不足额投保新车购置价为25万,车损险投保金额20万,那么保险公司的赔款就是车损险:5000*200000/250000*1-20 *1-15 =2720元不计免赔率:不计免赔率赔款:5000*20 =1000元总计赔款金额为3720元
1.不计免赔险:投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失不含盗抢或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。
2.此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。
3.负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。
4.因此,可以看出,如投保了“不计免赔险”,在发生保险责任范围内的事故时,就可以收到100%的赔偿。扩展资料:不计免赔险的限制条件加扣免赔率车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
5.其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。
6.但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。附加险免赔率不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
7.由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。
8.但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
9.找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30 或50 的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
10.由于找不到第三者的交通事故,通常难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。
11.而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后,先收取其他车主理赔款,再人为制造一起单车事故,向保险公司索赔,达到双重赔付的目的。
12.其次保险公司对这类事故设立单独免赔率,间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督,共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程,这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。
13.事故责任难确定当双车发生碰撞时,有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下,就将汽车驶离现场,相互协商处理交通事故。
14.可当定损员前往现场后,却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时,有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率,通常是30 ,但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然爱莫能助。
15.有时车主在自行协商处理交通事故过程中,未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹,便将汽车驶离现场,令保险公司难以客观准确判断事故责任。
16.或者一位车主觉得汽车受损很小,便驶离现场,导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率,作为该事故的理赔依据。协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务,所以车主不应急忙自主协商处理事故,妥善保护事故现场同样非常重要。
参考资料来源:-不计免赔险
1.简单来说吧,我国的汽车保险是有着明确的责任划分的,除非是躺着也中枪的100 无责情况,否则保险公司是可以只赔付80 的损失,剩余的20 是需要车主自行承担的。
2.而这个不计免赔险,就是针对这种情况,将这20 还给保险公司,车主无需支付赔偿。不计免赔险对目前大多数的商业险都有补充作用,在很多种事故中都会有比较明显的效果。比如说日常经常遇到的,车子被人用钥匙划了,没有监控,找不到凶手。这个时候,就算我们买了车损险、划痕险等险种,在找不到明确责任方的情况下,保险公司是只赔偿80 损失的,自己还是需要掏一部分钱的。
3.而如果买了不计免赔险,自己就不用掏钱了,全部由保险公司赔付。拓展资料:不计免赔险的全称为不计免赔率特约条款,是一种商业险(车损险或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险,需要以投保的主险为投保前提条件,不可以单独进行投保,其保险责任通常是指经特别约定,发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿。
4.从长远来看,购买不计免赔也算是比较划算的一个险种。汽车保险是多种多样的,虽然说买得越多对车子的保护就越多,但是合理挑选适合自己的商业保险,才是最好的做法。
1.车险理赔时,保险公司会根据保险机动车一方在事故中所承担的责任比例,在符合赔偿规定的金额内实行事故责任免赔率:负全部责任的免赔15 ,负主要责任的免赔10 ,负同等责任的免赔8 ,负次要责任的免赔5 。
投保了不计免赔,则发生保险事故造成损失时,对上述的免赔金额,保险公司负责赔偿。
1.通常情况下,提起第三者保险不计免赔的时候,指的只是一种保险并不是第三者责任险,而是购买了第三者责任险之后另外购买的不计免赔险。
2.所有的不计免赔险就是车主在购买了第三者责任险之后遇到道路交通事故车险公司只能够为车主承担部分赔偿,按照车主责任状况的不同车险公司有5 到20 的绝对免赔率,而这5 到20 如果需要车主自己承担的话,在道路交通事故比较大型的情况下,车主需要支付的费用也不少。
3.这时候如果购买了第三者保险不计免赔险的话,需要车主承担的5 到20 的部分就由车险公司来承担,也就是说,在发生了保险责任范围内的道路交通事故的时候,车主可以得到百分之百的赔偿。
4.那么第三者保险不计免赔险究竟有没有购买必要:从现在的道路交通事故来看,总体来说,遇到比较小型道路交通事故的人数是比较多的,这时候虽然需要赔偿的费用不多,但这也就意味着在理赔数额比较小的情况下,车险公司是可以不承担赔偿责任的。
5.这时候很多车主可能就会感觉自己购买的第三者责任险没有拍上该有的用场,但是如果购买了第三者责任险不计免赔险的话,不管车主遭遇到了什么样的道路交通事故都可以要求保险公司予以理赔,享受到更加全面的理赔服务。
6.那么什么情况下车主可以购买保险不计免赔险。不计免赔险是不能够单独购买的,因为从本质上来说它是作为一种附加险存在的,也就是说,车主只要购买了第三者保险之后才能够购买不计免赔险,所以才会总称为第三者保险不计免赔险。
7.当然如果车主购买了车损险的话也可以购买不计免赔险,但是这时候就被叫做车损险不计免赔险了,除此之外,购买附加险也可以购买不计免赔,以车损险当中的玻璃单独破碎险为例,可以单独再次购买玻璃单独破碎险不计免赔险。
8.第三者保险不计免赔险也是有责任免除事项的,所以在到车险公司购买之前一定要详细的考察一下车险公司的免责事由,这也是我们为什么建议大家选择平安车险这样比较大型的车险公司的原因,因为通常情况下正规且大型的车险公司在车主购买商业险的时候都会详细的向车主说明车险公司的免责事由。
1.如果未投保不计免赔保险公司根据车辆在事故中所承担的责任比例,在应赔偿金额内实行事故责任免赔率:负全部责任的免赔15 ,负主要责任的免赔10 ,负同等责任的免赔8 ,负次要责任的免赔5 。
2.意思是说,假如有两辆车互撞了。甲方全责任,双方的损失共1万,车损险和三者险、且这两险种的不计免赔也投保了,那甲方可以得到1万赔款。
如果只投保车损险、三者险,没有不计免赔,则甲方只能得到1万*1-15 =8500的赔款。不计免赔就是不追究被保险车辆在事故中的责任,全额赔付。
1.不计免赔不计免赔特约条款:经特别约定,保险事故发生后,按对应的投保险种,应由被保险人自行承担的免赔金额,保险人负责赔偿。
2.不计免赔率特约条款:经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
3.其实也就是“不计免赔险”,“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
4.由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。下列情况下,应当由被保险人自行承担的免赔金额,保险人不负责赔偿:机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的;被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,但不能证明事故原因的;因违反安全装载规定而增加的;投保时指定驾驶人,保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的;投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的;因保险期间内发生多次保险事故而增加的;发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时,被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明车辆购置附加费缴费证明或免税证明而增加的;可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的;不可附加本条款的险种规定的。
5.目前各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。不计免赔率特约条款尚有四不赔:加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事、故事故责任难确定;实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已,视具体情况,称呼不同,承担的责任大小不同而已
1.“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
2.例如:你把别人的车撞了,花了1000元,如果没有不计免赔,你可能要自己承担15 ,保险公司就只能赔你850元。
有了不计免赔险就可以全赔
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